A/C修理に続いて次は、走行も95000キロということなので、ストラットアッパーマウントを交換することに
この車はハイドロサスペンションが特徴でLHMと言うオイル一つでブレーキやパワーステアリングそして
サスペンションを作動させいるんですよ！　ちなみに、この緑色の物体がハイドロのオイルタンクです。
全体的に整備のマニュアル不足の為、何かと大変です。しかも部品のお値段が結構するんですよ！


左側が取り外したマウントで右側が新品です。矢印の部分が右の新品と比べてヘタっているのが
わかります。この交換で見違えるほど乗り心地が良くなりましたよ！
ある程度の段差ではボディーに衝撃が感じられないほどいい感じです。
何かとオイル漏れなどのトラブルは有りますが、一度乗ってしまうと、良いんですよね〜これが！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　Ｍ＆Ｍ