２００６y　マセラティ　グランスポーツ　



エンジンを掛けアイドリングでしばらくすると、カラカラ・・・と異音がします。
ギアを１速やRに入れると異音はなくなります。
この車はエンジンを掛けてしばらくはニュートラルでクラッチがきれた状態でアイドリングしています。
しばらくするとニュートラルでクラッチがつながりミッション側へ回転が伝わります。
クラッチがつながった時から異音がするようで、確認してみるとクラッチのハウジングとトルクチューブの繋ぎ目あたりから異音がしているようです。
クラッチがつながって、トルクチューブのなかのシャフトが回りだすとなり鳴りだすようです。
クラッチのハウジング後端にベアリングが入っているので、確認のため取り外しました。

異音の原因はトルクチューブ内のシャフトの先端部分にあるようです。
内側にスプラインが切ってある部品がシャフト取付られているんですが、この部分にガタがあり異音がしていました。





トルクチューブASSYで交換になるんですが、新品部品が国内に無く、かなり高額だったので中古部品を探し交換しました。
交換後は異音も無くなりめでたしめでたし・・・